広島電鉄軌道内にスクールターフのプレキャストを設置した

　路面電車軌道内の天然芝生化は土や砂で芝生の床土を作ると設置後の移設や、補修に時間がかかったり、集中豪雨などで排水性が悪いために、水が溢れ返るなど、非常に手間がかかりました。また、排水性を保つために芝生の床土の中に水抜きを入れるなどの措置も必要な場合がありました。

　スクールターフを使用するメリットは、移設が非常に簡単に行えることと、排水性が良いということです。また、軌道内の構造が水を溜めることができる構造なら、スクールターフは根腐れを起こすことがないので、そのまま水を溜めておけば散水にかかる手間が大幅に軽減されます。